目前的超速離心機(jī)（高速離心機(jī)沒(méi)有真空系統(tǒng)）大部分采用機(jī)械旋轉(zhuǎn)式真空泵和油擴(kuò)散泵兩級(jí)真空系統(tǒng)，真空度可達(dá)到10-3mmHg，這樣就大大地減少了空氣的磨擦阻力和摩擦所產(chǎn)生的溫度升高。為了保證離心腔內(nèi)的真空度，預(yù)冷的轉(zhuǎn)子裝到旋轉(zhuǎn)軸上之前要把表面的霜霧水分擦凈，再入離心室，然后啟動(dòng)真空泵抽真空。
　　
　　另外，在離心機(jī)長(zhǎng)期的工作過(guò)程中，會(huì)有一些水分浸入瓢泵內(nèi)與油混合。所以在每次檢修時(shí)，要將真空泵底部的排油開(kāi)關(guān)打開(kāi)，把水排放出來(lái)，而后將附件漏斗插入排油口乙烯管中，加注MR一100真空油，一直加到油位觀察中心標(biāo)線高度若在排水之前發(fā)現(xiàn)油太臟、發(fā)黑，剛應(yīng)全部將其放出更換。
　　
　　做完上述檢修后，接著檢查聚油槽下面的乙烯管內(nèi)是否積滿油。如發(fā)現(xiàn)積油，說(shuō)明油霉分離器被堵塞，這樣就需要將油霧分離器頂母螺絲擰下，拆下頂蓋，抽出濾芯更換
　　
　　離心腔內(nèi)的真空度是否良好，除與真空泵的本身性能和故障有關(guān)外，還與儀器機(jī)門的密封橡膠圈、軸封套和管道的密封有關(guān)。發(fā)現(xiàn)漏氣要立即修理，特別是對(duì)一些不太注意的部位和接口處更要仔細(xì)檢查。

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